坂田博亮 顔画像や経歴。原因は左折巻き込み。過失責任と賠償割合

坂田博亮の顔画像や経歴は？原因は左折巻き込みのようでした。その過失責任と賠償割合はどのようになるのでしょうか？

神奈川県相模原市で、

大型トレーラーと自転車が接触！

自転車の堀田恵子さんが死亡しました。

一体何があったのでしょうか？

今回はこちらの事件について調査します！

坂田博亮の顔画像や経歴

坂田博亮の顔画像や経歴はどのようなものでしょうか？

プロフィールはこちらです。

名前 ：坂田博亮

年齢：65

職業：大型トレーラー運転手

現在のところ、

顔画像などの詳しい情報は得られませんでした。

新たな情報が得られ次第、

情報更新いたします。

坂田博亮容疑者の運転する大型トレーラーと自転車事故で男女2人が死亡

坂田博亮容疑者の運転する大型トレーラーと自転車の衝突事故！堀田恵子さん死亡。

午前7時半ごろ、

神奈川県相模原市で、

大型車と自転車が絡んだ事故が起き、

女性が死亡しました。

警察は、

トラックの運転手で65歳の坂田博亮容疑者を現行犯逮捕しました。

自転車に乗っていた57歳の堀田恵子さんが頭などを強く打ち、

その場で死亡が確認されました。

相模原市南区では大型トラックが工場に入ろうと左折した際、

同じ方向に走っていた自転車を巻き込みました。

坂田容疑者は「神戸から荷物を運びに来た」と話していて、

警察が事故の詳しい状況を調べています。

よくあるパターンの事故ですね。

左折の巻き込み事故。

どのような原因で起きてしまうものなのでしょうか？

下記に、左折事故の原因についてまとめました！

坂田博亮容疑者　恐怖の左折「巻き込み事故」とは

坂田博亮容疑者の運転する大型トレーラーと自転車の衝突事故！

事故現場はこちらでした。

＜神奈川県相模原市＞

●巻き込み事故とは

巻き込み事故とは、

主に交差点を右左折する自動車が、

交差点を直進しようとした二輪車（バイクや自転車）

と接触した場合の交通事故のことを言います。

（交通事故の交渉術参照）

自転車と自動車の死亡事故において、

18.2%がこのシチュエーションで起きる交通事故

となっており、左折巻き込み事故とも呼ばれます。

安全講習などでも必ず題材として

取り上げられるものでもありますが、

似たようなケースとして

「サンキュー事故」などがあります。

（サンキュー事故：対向右折車　対　自転車）

この巻き込み事故で問題になるのが、

「加害者と被害者のどちらが悪いのか」

という過失割合になります。

坂田博亮容疑者　巻き込み事故の過失責任割合、損害賠償は？

坂田博亮容疑者の責任・損害賠償はどのくらいなのか？

「（財）日弁連交通事故相談センター」

から発行されている

「交通事故損害額算定基準」を参考にした

過失割合の数値をご紹介します。

事故の症例にあったパターンを参照してください。

また、以下の場合は修正の対象となります。

・大回り左折や鋭角進入など、誤解を与える曲がり方をした場合。

・二輪車（自転車）が直近に迫っているにもかかわらず、自動車が見落としたり、強引に左折をした場合。

修正要素

今回の事故の場合、

基本的にこのような過失割合となるでしょう。

①自動車が先行していた場合

②自動車が後行していた場合

（さらに修正によ１０〜２０％前後する可能性）

過失割合の基本を決めているのは、

加害者側の保険会社になりますが、

原則的には自動車の方が過失割合は大きなものに

なっていきます。

正しい過失割合となるよう、

これらを意識するのが良いかと思います。

・・・・・・・

基本的に、

今回のような事故は車の過失が大きいです。

上記に数字で示したような

「過失割合」を念頭に、

自動車の運転に臨んでほしいと思います。

坂田博亮　事故のまとめ

・神奈川県相模原市で、大型トレーラーと自転車が接触！坂田博亮容疑者が堀田恵子の自転車をはね死亡。

・過失割合は、「自転車２０％：車８０％」もしくは「自転車１０％：車９０％」

読んで頂きありがとうございます。